中国银行再创海南自贸港FTN账户单笔资金入账新高

中新网海口7月16日电 (胡蓉)中国银行海南省分行16日介绍,该行洋浦分行前一日成功为自贸港产业园区内某境外集团公司入账境外资金8000万美元,创下海南省FTN账户单笔入账金额新高。

《海南自由贸易港建设总体方案》明确提出要实现跨境资金流动自由便利。而多功能的FT账户系统,为海南自贸港与境外实现跨境资金自由便利流动提供基础条件。随着方案的公布,海南的营商环境不断得到优化,自贸港正吸引越来越多的高质量国际化公司进驻。

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谱尼测试本次IPO所募集到的资金,扣除发行费用后,将全部围绕公司的主营业务,拟投入募集资金8.32亿元用于新建生产及辅助用房、谱尼测试研发检测基地及华中区运营总部等3个项目及补充公司流动资金。

2018年,蔚来是所有资本看好的优质股,也是被捧得最高的那个造车新势力,蔚来承载了中国新能源汽车技术站在世界前沿的梦想。

拿成长期的蔚来与成熟期的特斯拉相比,这本身就是一种不公平,是我们对蔚来对新势力要求太高了,毕竟他们还不满6岁。

根据市场需求,谱尼测试积极进行新的测试方法和标准项目的研发,参与国家标准、行业标准以及企业标准的制定,提升在行业中的专业技术影响力,从而不断提升品牌公信力。目前公司已取得授权专利250项,参与制定、修订标准达47项。

蔚来1-6月销量为14169辆,同比增长了87.9%,其中6月单月销量3740辆,同比增长179.1%,排名造车新势力第一位,车市下行阶段,蔚来交出了一份不错的成绩单。

【作者:欧阳剑环 陈莹莹】(编辑:王欣宇)

个别违规现象并不能抵消银行业在提高小微企业金融服务效能方面所作的努力。随着监管评价体系、金融基础设施等方面不断优化,金融服务小微企业长效机制将得以完善。

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前三季度业绩再上台阶

自成立以来,谱尼测试一直坚持依靠创新驱动发展,通过长期的研发投入,掌握了大量成熟的检验检测方法和技术,涉及食品、环境、电子、汽车、日化等多个领域。

银保监会最新统计显示,普惠型小微企业贷款余额已超过13万亿元,同比增速为27.6%,平均利率为6.03%,较去年全年平均利率降低0.67个百分点。农业银行近日宣布,截至6月末,该行普惠型小微企业贷款比年初增长2700余亿元,增速超过40%,提前完成国务院关于大型商业银行普惠型小微企业贷款增速不低于40%的要求,阶段性实现银保监会“两增两控”和央行定向降准第二档达标。

李斌在1月3日的内部新年信中写道:请大家牢牢记住,在很长时间内,我们都是一家求生存的创业公司。2020年,我们要进入到高能效模式。低成本、高效率的卓越研发、卓越服务是我们2020年起运营和管理的主导思路。

从0到50000,蔚来用了3年

海通证券分析师孙婷认为,上述《评价办法》中的评价体系涵盖小微业务全流程,虽然是标准化的指标体系,实际打分也是根据大中小银行的实际情况。预计(银行)合格不难,但不易获得高分。

此外,某东南沿海银保监人士对记者坦言,收到“虚增”“错报”罚单也可能是由于数据填报质量问题,比如给非小微企业放款但统计在小微企业项下;填报人员对口径理解不到位也会造成信息填报错误。

值得注意的是,银保监会近日发布《商业银行小微企业金融服务监管评价办法(试行)》,引导和激励商业银行“补短板、强弱项”,持续提升服务小微企业质效。评价指标体系涉及5个方面:小微企业信贷投放情况、体制机制建设情况、重点监管政策落实情况、产品及服务创新情况、监督检查情况。

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特斯拉在2019年的成绩可圈可点,全球销量超过36万辆以上,全年营收为245.78亿美元,同比增长14.6%,但是结果还是亏损,根据特斯拉公布的财报,依然亏损8.62亿美元,但这并不妨碍其市值超过丰田汽车,成为全球汽车市值最高的车企。

第一个上市的新势力,第一个突破100亿市值的新势力,第一个大规模建设换电站的新势力,蔚来有很多个第一,也是众多第一让蔚来被誉为中国特斯拉。

作为一家上市企业,股价是衡量企业健康度最重要考量之一,蔚来股价去年最低跌到1.2美元, 到07-17日收盘,已经升到11.09美元,最新市值约为130.03亿美元。

得益于政策对新能源汽车行业的导向作用,中国是新能源推广时间最早、范围最广、力度最大的国家,国内新能源行业车企与外部车企差距并不明显,甚至在核心三电领域我们还具有领先优势。

除了融资困难,2019年蔚来还经历了产能受阻、大幅裁员、高管和联合创始人离职、多起车辆自燃,舆情负面不断等等。逆境之中,创始人李斌也被称为“2019最惨的人”。

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是的,蔚来是造车新势力第一个迎来50000辆量产车,第三款运动纯电SUV EC6也即将上市销售。

在今年疫情爆发之初,谱尼测试即承担起武汉口罩抽检重任,并开启疫情防控检验检测绿色通道,确保防疫物资使用安全。

2020峰回路转的蔚来

2020幸运之神再一次降临蔚来,此前摇摆的蔚来换电模式正式获得政策支持。

记者注意到,最近两年均有银行因虚增小微企业贷款数据被开罚单。丽水银保监分局日前开出4张罚单——缙云联合村镇银行因消费贷款统计为经营性贷款导致虚增小微企业贷款数据被罚25万元;中国工商银行缙云支行因为消费贷款流入房市、虚增企业信用贷款数据被罚50万元;浙江稠州商业银行丽水缙云支行由于贷款企业类型划分不准确,导致虚增小微企业贷款数据领罚25万元;建设银行缙云支行由于虚增信用贷款数据被罚25万元。

去年 ,蔚来汽车对外宣布与北京亦庄国际投资发展有限公司签订了框架协议,获 100 亿元融资金额,根据框架协议,蔚来汽车将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”,这在当时被外界认为是板上钉钉的一笔融资,亦庄国投准备投资蔚来的 100 亿至今也未到账。

(本文不构成任何投资建议,信息披露内容以公司公告为准。投资者据此操作,风险自担)

另据银行业内人士表示,地方政府出台小微贷款、普惠金融领域的税收优惠政策也可能是银行“虚增数据”的动因之一。

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换电模式是在新能源汽车续航里程短、充电桩数量少、充电时间长,这三点要素之下诞生的产物,这三点也是消费者不看好新能源车最主要的原因,但使用换电模式五分钟就能换上一块充满电的电池,时间成本与油车相差无几。

董希淼认为,无论是监管部门还是地方政府,制定指标较为理想的状态是“跳起来、够得着”,既要有一定的挑战性,又不能目标过高,脱离实际,否则容易造成中小银行行为“变形”。对中小银行自身来说,要转变发展观念,进一步下沉服务重心,真正把“三农”和小微企业作为自身服务的主要对象。同时,货币政策可以继续通过定向降准、增加支农支小再贷款再贴现额度等方式,定向支持中小企业;财政政策可以通过建立健全风险补偿机制,提升中小银行服务三农、小微的主动性。

中国银行介绍,其用一周时间完成产品方案设计、特殊机构赋码申请、注册情况查册、账户开立等准备工作,7月初顺利完成首笔2500万美元资金入账,15日再次完成8000万美元入账,成为海南省迄今单笔金额最大的FTN跨境资金业务。

然而,蔚来仅用了3年就开启量产交付,只用了特斯拉三分之一时间,没错,特斯拉用了9年才开始交付,从2004年,埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资,然后将公司命名为特斯拉开始,直到 2012年6月22日,美国加州Fremont的特斯拉工厂,生产的全新电动车系列“Model S”首辆电动跑车才开启正式交付,在此后6年时间里特斯拉同样面临巨额亏损,无法盈利、推迟交付等一系列问题,这种现象直到2019年才有所改观。

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谱尼测试的技术创新以自主研发为主,坚持从市场需求到技术支持、从主动研发到市场推广两方面相结合的方式,根据市场需求和行业发展状况提出研发计划,并通过追踪世界前沿科技、最新检测技术和检测方法,研究制定适合公司应用的检验检测技术方法,以应用于日常检验检测业务。

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“由于疫情原因,公司的人员都在国内,无需出境就可以通过FTN账户实现公司跨境资金的自由进出,非常便利。”该公司负责人对中国银行提供的优质自贸金融服务表示满意。

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回看蔚来2019年的危机,推迟交付也是其被指责的其中一个原因。

蔚来不是第一家做汽车换电模式的车企,换电模式也并非新鲜事物,但第一个将换电模式真正大规模投入商业应用的只有蔚来。

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终于熬到2020年,疫情的突然到来导致车市下行,正当大家认为蔚来就此倒下时,幸运之神到了。

部分典型案例公布如下:

谱尼测试在招股书注册稿披露,公司2020年1-9月营业收入预计可达8.6-9.2亿元,同比增3.1%-10.3%;前三季度利润也有望增长达25%-39%。公司表示,今年前三季度收入和利润情况好于去年同期,主要原因为在新冠肺炎疫情得到有效控制后,公司业务得到有效恢复,且公司在新冠肺炎疫情期间积极协助政府部门开展疫情防控工作、拓展新业务。

近年来产品质量安全事件频发,特别是涉及健康方面的安全问题,也容易引发社会关注,消费者和各方相关人员都希望权威第三方检测机构能够为产品质量把关。谱尼测试营业收入主要来自健康与环保的检验检测,2019年该业务营收占比为83.15%,在这样的社会背景下,该项业务仍具备广阔发展空间。

前期投资成本巨大(蔚来亏损一部分就源于换电站建设)。 单纯针对私家车的换电站很难在短期盈利。 动力电池标准不一,跨品牌换电池难度大。(蔚来换电站仅支持自家车型,换电站闲置率高)

谈及“虚增数据”背后动因,中关村互联网金融研究院首席研究员董希淼分析,一方面可能是中小银行承受了一定指标考核压力,包括金融监管指标和地方政府考核指标,比如“两增两控”等。相关监管指标可能与中小银行能否获得更多资金和流动性支持挂钩,比如从货币政策角度,相关指标完成程度会影响到中小银行能否获得更高监管评级,以及支农支小再贷款再贴现、普惠金融定向降准等支持。另一方面,随着近两年大型银行下沉服务重心,由于其在资金成本和网点方面具有优势,对中小银行服务小微企业产生了一定的挤出效应。

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50000辆量产车下线、获得70亿融资、104亿银行授信、换电模式获得政策支持、销量渐入佳境、股市近10倍增长,李斌从被称为2019最惨的人,一跃变成2020上半年最幸福的人。

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据招股书披露,目前谱尼测试正处于业务发展的关键时期,加大投入是适应市场需求、提升自身竞争力的必然选择。

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资金短缺现状直接反应在去年第四季度财报中,财报显示现金已不足以支持今后12个月经营所需的营运资本及流动。

2020年是蔚来峰回路转的一年,也是蔚来的幸运年,当然也并不意味着蔚来危机彻底解除,离开融资,靠自身造血长久活下去才是当务之急。

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此外,江西上饶、抚州、赣州等地银保监分局针对当地银行虚报涉农、小微企业贷款数据已开出逾30张罚单。例如,上饶银保监分局日前一连开出5张罚单,案由均涉及虚报涉农、小微企业贷款数据,领罚机构包括江西弋阳农商行、江西婺源农商行、江西鄱阳农商行、江西德兴农商行和江西广信农商行,相关机构合计被罚没200万元。

蔚来已经走过了从0到50000的历程,经历了一系列的争议以后,蔚来交付了实实在在开启了ES8、ES6这2款量产车型工作,第三款车全新纯电轿跑EC6预计7月24日上市,9月份可交付。

据悉,办理业务的境外集团公司专注服务“一带一路”相关项目,主要帮助中国企业参与沿线国家和地区的基础设施建设、资源开发、产业合作和金融合作,该公司一直关注海南自贸港相关政策,对《总体方案》提出的跨境资金流动自由便利的政策展现了较大的兴趣。

作为第三方检验检测企业,谱尼测试表示,未来将坚持“科技兴企、科技强企”的发展理念,继续秉承“以客户需求为中心,为客户提供全面优质的检验检测认证服务”的经营宗旨,谋篇布局,不断扩大实验室建设,强化检验检测质量和能力建设,深化各领域检验检测服务能力,积极拓展验货、认证等新业务领域,逐步加强海外市场的开拓力度,力争将公司打造成为具有国际竞争力的综合性检验检测认证集团,以高质量的检验检测服务推动我国检验检测行业健康和持续发展。

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2018年5月第一台蔚来ES8量产下线开始,783天,7月18日下午,蔚来第50000辆整车在合肥制造基地量产下线。

针对上述网站平台存在的突出问题,国家网信办视违规情节和问题性质,依法分别采取约谈、责令限期整改、停止相关功能、全面下架等处罚措施,坚决打击损害未成年人合法权益和身心健康的违法违规行为。

合肥政府的70亿投资,使得近一年深陷资金困扰的蔚来汽车终于解决了资金燃眉之急,企业也能安全度过2020年。

6月北京新发地疫情复发期间,谱尼测试旗下全资子公司谱尼医学获批成为北京市首批新冠病毒核酸检测单位之一,并积极协助政府机构大批量开展核酸检测工作,入选“抗疫中的第三方医学检验风云企业20强”。

当下,凭借换电模式,蔚来巨额资金打造的换电站赌对了,由于行业电池标准不一,换电站不能多品牌使用导致闲置率较高,大量换电站一些时间都处于闲置状态,如何充分利用换电站,将是蔚来下一阶段目标。

2019年是外界对蔚来最敏感的时期,包括李斌在内任何一个举动都会成为舆论谈资,总结蔚来2019年这一年,用“墙倒众人推”来形容最合适不过。

以特斯拉举例,许多非行业内的消费者即便对其不熟悉,只要了解到是外部车企就会有一种天然好感。

量产交付是所有新势力都面临的问题,新能源退烧之后整个行业的巨亏,融资回报也变得遥遥无期,能否量产也是众多车企能否获得融资资格的标志之一。

4 月 29 日,蔚来与合肥市建设投资控股(集团)有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。据协议内容,蔚来新的战略投资者将向蔚来中国投资 70 亿元人民币。此外,蔚来将向蔚来中国投资 42.6 亿元人民币。

国家网信办将会同有关部门持续保持高压严管态势,加大巡查监看力度,从严惩处问题严重、屡查屡犯的网站平台并公开曝光,督促平台切实履行主体责任,积极传播青少年课业知识和积极向上的正能量内容。同时,欢迎广大网民、媒体和社会各界积极参与监督举报,共同为未成年人营造健康的网络环境(国家网信办违法和不良信息举报中心网址:www.12377.cn)。

自主内燃机汽车技术经过几十年的对外赶超,不对等技术差距虽有所拉近,遗憾是直到今天发动机、变速箱、底盘、悬架这些部分依然还有差距,也正是这种差距的不自信被直接转嫁给新能源汽车。

在此之后,蔚来也经历了一系列的危机,2019年蔚来股价暴跌、持续巨额亏损、资金断链,前一年还在被宠幸的“婴儿”,只用了一年时间就成为千夫所指的对象。

据统计,上半年谱尼测试口罩等抗疫物资检测业务实现收入2,800万元,谱尼医学累计完成新冠核酸检测24万余人次,实现营业收入超3千万元。

从政策层面,两会上换电站也被写入政府工作报告,纳入新基建范围,证明换电站是可行的模式,目前,蔚来拥有1200多项换电相关专利技术,参与制定、修订换电行业标准17项, 截止到6月15日,蔚来已经在58个城市部署了139座换电站。

言外之意,要缩减资金和成本,蔚来是真的没钱了,到了有史以来最“穷”的时刻。

据了解,海南建设自贸港以来,中国银行充分发挥在国际贸易和自贸港金融创新的优势,快速响应国家政策,积极跟进服务境内外机构,依托FT账户体系不断创新FT账户相关金融产品,加快自贸港资金流动,大幅提高境外机构的资金使用效率和便捷性,未来还将为更多的境外企业提供资金结算、归集、现金池等全方位的离岸金融业务,为自贸港建设注入新的活力。(完)

本次新冠疫情的爆发也让社会公众和企业意识到体外诊断在医疗卫生领域中的重要性。值得注意的是,谱尼测试将投资7千万元建设生物医药诊断试剂研发中心。据悉,该项目将以谱尼测试在北京地区现有的实验场地和技术能力为基础,打造分子诊断试剂关键原材料研发平台、多种病原同时检测的高通量技术研发平台、抗体检测技术研发平台,为公司生物医药领域的布局提供技术支撑。该项目将有效整合公司现有生物医学领域的检验检测能力,提升公司诊断试剂的研发能力和整体技术水平。该项目的实施也将有助于满足个体生命健康和社会公共卫生安全的需要。

换电模式最早是 Better Place 率先在以色列推广的商业模式,2013年,该公司由于资金链断裂而宣告破产。之后,2014年特斯拉也开始了换电模式试点项目,不过一年之后便宣告不再继续推广。

50000辆整车量产或许对比特斯拉不多,但对蔚来自身是这6年最好的成绩单。

4 月 23 日,中国财政部、工业和信息化部、科技部和发改委四部门联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。这次新政策最重磅内容无疑是:规定了 30 万元以上的车型将不享受补贴,支持换电车辆不受这项政策限制。

核心技术源于自主研发

不管是新能源还是内燃机汽车,他们都属于汽车范畴,汽车终究还是站在制造业顶端的产品,需要时间积累制造、研发、管理、销售经验,不是纸上谈兵就能得出的产物,经济全球化的今天,特斯拉虽然在自研电池,也即将会推向市场,但是目前和以前核心的汽车电机来自于中国台湾、动力电池购自日本松下、韩国LG、中国宁德时代,这并不影响其依然是一名颇具实力的选手身份,理论上通过全球化采购新势力可以实现新能源汽车弯道超车。

新浪微博“小熊座的甜甜奶茶”“迎春坊”等账号发布涉未成年人不雅图文、出售“福利资源”、传播疑似未成年人援交招嫖等内容。

江浙地区某银保监局相关负责人对记者表示,从监管部门角度而言,不会对“两增两控”指标未完成机构予以处罚,但完成的机构会获得一定监管激励。今年以来,各地方政府大力推动小微融资改善,小微贷款任务未完成或因此成为区域银行参与地方财政存款、地方重大项目等招标时的“减分项”。

部分造车企业利用漏洞,但现在也经历了市场验证,活下来的都是有实力的选手,蔚来等新势力初创企业进入汽车行业,改变了国内新能源汽车行业生态,也推动了换电站、充电桩、自动驾驶技术、OTA、续航里程、车联网、车路协同等未来智能化汽车必备功能布局和落地,一定程度制衡了特斯拉一家独大局面形成。